【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种铁路货车中拉杆用钻孔机床。主要解决现有的中拉杆加工中采用摇臂钻床钻孔而使加工效率低、产品质量不稳定的问题。其特征在于:所述的底座(1)上分别固定有左主轴箱(2)及右主轴箱(8),且左、右主轴箱分别设置在工作台(4)左右两侧,所述的左主轴箱(2)固定有左钻头(3),右主轴箱(8)上固定有右钻头(6)。采用该钻孔机床加工中拉杆Φ37孔,大大提高了加工效率、提高了产品质量,适合大批量生产。【专利说明】一种铁路货车中拉杆用钻孔机床
本专利技术涉及一种机械领域,具体的说是一种铁路货车中拉杆用钻孔机床。
技术介绍
中拉杆是铁路货车基础制动装置上的一个重要零件,该件制造难度大,加工工序多。尤其是钻Φ37孔工序,目前采用摇臂钻床钻孔,加工效率低,产品质量不稳定,不适合大批量生产。
技术实现思路
为了克服现有的中拉杆加工中采用摇臂钻床钻孔而使加工效率低、产品质量不稳定的不足,本专利技术提供一种铁路货车中拉杆用钻孔机床,采用该钻孔机床加工中拉杆Φ37孔,大大提高了加工效率、提高了产品质量,适合大批量生产。 本专利技术的技术方案是:一种铁路货车中拉杆用钻孔机床,包括底座、工作台,所述的底座上分别固定有左主轴箱及右主轴箱,且左、右主轴箱分别设置在工作台左右两侧,所述的左主轴箱固定有左钻头,右主轴箱上固定有右钻头。 所述的左钻头为I个,右钻头为2个。 所述的工作台上部通过钻孔工装固定中拉杆。 本专利技术具有如下有益效果:由于采取上述方案,钻床底座上设有两个主轴箱,两个主轴箱上共有3个钻头,可以实现一次装夹钻3个孔 ...
【技术保护点】
一种铁路货车中拉杆用钻孔机床,包括底座(1)、工作台(4),其特征在于:所述的底座(1)上分别固定有左主轴箱(2)及右主轴箱(8),且左、右主轴箱分别设置在工作台(4)左右两侧,所述的左主轴箱(2)固定有左钻头(3),右主轴箱(8)上固定有右钻头(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙明,田佳锐,李晓强,
申请(专利权)人:齐齐哈尔市金车工业公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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