基于行程开关控制的非磁性送料气缸制造技术

本实用新型专利技术提供一种基于行程开关控制的非磁性送料气缸，包括缸体、设置于缸体前后端的前缸盖和后缸盖、活塞杆及设置在该活塞杆上的活塞，所述活塞杆前端固定设有料盒座，该料盒座上固定有用于送料的料盒，所述活塞杆位于缸体内的尾部具有加长段，该加长段一侧的缸体上设置有安装支架，该安装支架上下间隔设置有两个用于控制气缸动作的行程开关，所述加长段上固定设置有用于触碰该行程开关的撞块。本实用新型专利技术采用机械接触式的行程开关代替磁性感应开关，对送料气缸的控制更加精确，不会出现因吸附铁屑而造成提前闭合的情况，安全可靠，操作简单，有效提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
基于行程开关控制的非磁性送料气缸
本技术涉及气缸
，具体涉及一种基于行程开关控制的非磁性送料气缸。
技术介绍
加工使用的送料气缸大多为磁性气缸，是在气缸的活塞上安装有磁环，在缸体上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。而在磨床车间的加工时，会形成含铁屑的粉尘，气缸在动作时，其缸体上的磁性开关会将环境中的铁屑粉尘进行吸附，使得磁性开关的线圈提前闭合，控制信号的准确性不够，从而影响生产效率。
技术实现思路
本技术提供一种高精确度的非磁性气缸，该非磁性气缸基于行程开关控制。 为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案: —种基于行程开关控制的非磁性送料气缸,包括缸体、设置于缸体前后端的前缸盖和后缸盖、活塞杆及设置在该活塞杆上的活塞，所述活塞杆前端固定设有料盒座，该料盒座上固定有用于送料的料盒，所述活塞杆位于缸体内的尾部具有加长段，该加长段一侧的缸体上设置有安装支架，该安装支架上下间隔设置有两个用于控制气缸动作的行程开关，所述加长段上固定设置有用于触碰该行程开关的撞块。 本技术的行程开关为机械接触式，所述撞块在活塞杆的带动下，能与行程开关的触头接触并触发行程开关，进而控制气缸的动作，通过设置在活塞杆前端的料盒完成送料作业，整体控制准确度高，不会发生开关提前闭合的现象，保证生产效率。 进一步地，所述料盒座与前缸盖之间设置有用于套装活塞杆的可伸缩圆柱型护罩，所述可伸缩圆柱型护罩上下端均通过喉箍固定，所述可伸缩圆柱型护罩为皮老虎式防护罩。 进一步地，两个所述行程开关分别为伸长上限行程开关和压缩下限行程开关，所述伸长上限行程开关与气缸进气电磁阀电连接，所述压缩下限行程开关与气缸排气电磁阀电连接。 为了避免撞块与行程开关触头发生硬接触，优选地，所述撞块朝向行程开关的头部具有倒角。 进一步地，所述缸体与后缸盖在安装支架的位置处形成有用于放置该安装支架的凹槽，该凹槽内对应撞块的移动区域开设有导向通槽。 由以上技术方案可知，本技术采用机械接触式的行程开关代替磁性感应开关，对送料气缸的控制更加精确，不会出现因吸附铁屑而造成提前闭合的情况，安全可靠，操作简单，有效提高了生产效率。 【附图说明】 图1为本技术非磁性送料气缸的主视图； 图2为本技术非磁性送料气缸的侧视图，并示出了气缸的轴向剖视图，为了方便描述将行程开关去除； 图3为图1中送料气缸下端的轴向局部剖视图，示出了撞块； 图4为本技术中缸体的主视图； 图5为图4的侧面轴向剖视图。 图中:100、缸体，101、凹槽，102、导向通槽，110、前缸盖，120、后缸盖，200、活塞杆，210、活塞，220、加长段，221、撞块，310、料盒座，320、料盒，400、安装支架，500、行程开关，501、通孔，502、安装孔，510、伸长上限行程开关，520、压缩下限行程开关，600、可伸缩圆柱型护罩,610、喉箍。 【具体实施方式】 下面结合附图1、2和3对本技术的一种优选实施方式作详细的说明。 本技术提供一种基于行程开关控制的非磁性送料气缸，该送料气缸主要由缸体组件和活塞组件构成，其中缸体组件包括缸体100及设置在缸体前后端的前缸盖110和后缸盖120,所述活塞组件包括活塞杆200及设置在该活塞杆上的活塞210,该活塞杆前端固定设置有料盒座310，料盒座上固定连接有用于送料的料盒320。本实施例中，料盒座为圆柱套筒，并套设在活塞杆的前端，所述活塞杆前端沿轴向开设有腰形孔，料盒座通过紧定螺钉进行固定，所述腰形孔可用于调整料盒座的上下位置，进而调节料盒的伸出距离。 所述料盒座310与前缸盖110之间设置有用于套装活塞杆的可伸缩圆柱型护罩600，其上下端通过喉箍610分别卡接在料盒座和前缸盖上，本实施例中，可伸缩圆柱型护罩优选为一种皮老虎式防护罩。 如图3所示，所述活塞杆位于缸体内的尾部具有一截加长段220，该加长段通过紧定螺钉固定有撞块221，该撞块与加长段成垂直设置，其端头开设有倒角。所述缸体相对于撞块端头位置处的一侧设置有安装支架400，该安装支架由两块平行的支板以及用于连接两支板的连接板组成，其中上下两块支板固定连接有行程开关500，两行程开关之间的距离与送料气缸活塞杆的伸缩量相等。参照图2，所述连接板上下对应于行程开关触头位置处开设有通孔501，该通孔用于通过行程开关的触头，能使该触头与撞块发生触碰，连接板上还开设有若干个用于固定连接在缸体上的安装孔502。参照图4和5，本实施例中，所述缸体与后缸盖在安装支架的位置处形成有用于放置该安装支架的凹槽101，该凹槽内对应撞块的移动区域开设有导向通槽102，所述撞块在该导向通槽内往复运动，与连接板上通孔处的行程开关触头发生触碰，完成行程开关的触发。 位于上端的行程开关为伸长上限行程开关，其与气缸进气电磁阀电连接，位于下端的为压缩下限行程开关，其与气缸排气电磁阀电连接。 以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于行程开关控制的非磁性送料气缸，包括缸体(100)、设置于缸体前后端的前缸盖(110)和后缸盖(120)、活塞杆(200)及设置在该活塞杆上的活塞(210)，其特征在于，所述活塞杆(200)前端固定设有料盒座(310)，该料盒座上固定有用于送料的料盒(320)，所述活塞杆位于缸体内的尾部具有加长段(220)，该加长段一侧的缸体上设置有安装支架(400)，该安装支架上下间隔设置有两个用于控制气缸动作的行程开关(500)，所述加长段上固定设置有用于触碰该行程开关的撞块(221)。

【技术特征摘要】
1.一种基于行程开关控制的非磁性送料气缸，包括缸体(100)、设置于缸体前后端的前缸盖(I1)和后缸盖(120)、活塞杆(200)及设置在该活塞杆上的活塞(210)，其特征在于，所述活塞杆(200)前端固定设有料盒座(310)，该料盒座上固定有用于送料的料盒(320)，所述活塞杆位于缸体内的尾部具有加长段(220)，该加长段一侧的缸体上设置有安装支架(400)，该安装支架上下间隔设置有两个用于控制气缸动作的行程开关(500)，所述加长段上固定设置有用于触碰该行程开关的撞块(221)。2.根据权利要求1所述的非磁性送料气缸，其特征在于，所述料盒座(310)与前缸盖(110)之间设置有用于套装活塞杆的可伸缩圆柱型护罩(600)。3.根据权利要求2所述的非磁性送料气缸，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张青松，张斌，谢朝阳，
申请(专利权)人：安庆安帝技益精机有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34