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连续可变气门升程控制装置制造方法及图纸

技术编号:10883633 阅读:86 留言:0更新日期:2015-01-08 13:12
一种连续可变气门升程控制装置,属发动机系统的可变气门升程控制装置。导轨设置在滑套的竖向导向槽内,凸轮与导轨顶部安装的导轨滚柱相接触,气门和液压挺柱分别安装在摇臂两端,调节滚柱设置在导轨底部的水平导向槽内,调节滚柱与摇臂紧压接触;步进电机轴上安装有蜗杆,摇臂下部的扇形蜗轮与蜗杆相啮合,摇臂上端与位于水平方向的控制杆的左端铰接,控制杆右端固定在调节滚柱的轴上,固定在发动机机体上的圆锥体顶靠在摆臂右侧而形成支点。本装置在现有气门升程机构中气门的升程作更为为精细的调整,提高了气门升程控制精度,从而能够实现发动机全工况范围内的气门升程主动控制。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种连续可变气门升程控制装置,包括,导轨(4)滑动地设置在滑套(3)的竖向导向槽内,凸轮(6)与导轨(4)顶部安装的导轨滚柱(5)相接触,气门(1)和液压挺柱(15)分别安装在摇臂(2)两端下方,其特征是,调节滚柱(7)滑动地设置在所述导轨(4)底部的水平导向槽内,调节滚柱位于所述摇臂(2)上方,且与摇臂(2)紧压接触;步进电机(14)的传动轴(13)上安装有蜗杆(12),摆臂(10)下部的扇形蜗轮与蜗杆(12)相啮合,摇臂上端经铰链(9)与位于水平方向的控制杆(8)的左端铰接,控制杆(8)右端固定在调节滚柱(7)的轴上,固定在发动机机体上的圆锥体(11)顶靠在摆臂(10)右侧而形成支点。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾东建田维韩志强韩伟强吴学舜
申请(专利权)人:西华大学
类型:新型
国别省市:四川;51

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