一种清扫破碎一体机制造技术

本发明专利技术涉及一种清扫破碎一体机，包括行走装置、气动推进器、两个除冰装置、两个扫雪装置、撒盐装置和两个加热融化装置，所述的行走装置后侧安装有气动推进器，行走装置前侧安装有两个除冰装置，行走装置左右两侧均安装有扫雪装置，撒盐装置位于两个除冰装置之间，两个加热融化装置分别位于气动推进器的两侧。本发明专利技术采用气动推进器作为行进动力源，推动力大且行进均匀；同时可根据铁轨积雪的大小来调节本发明专利技术与铁轨之间的高度，适应性强；且除冰过程中其垂直高度和水平长度均可调，方便使用，同时可适应不同强度和厚度冰冻的去除，且干净彻底。通过采用扫雪装置可对铁轨两侧的积雪进行清扫，且清扫效果好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种清扫破碎一体机，包括行走装置、气动推进器、两个除冰装置、两个扫雪装置、撒盐装置和两个加热融化装置，所述的行走装置后侧安装有气动推进器，行走装置前侧安装有两个除冰装置，行走装置左右两侧均安装有扫雪装置，撒盐装置位于两个除冰装置之间，两个加热融化装置分别位于气动推进器的两侧。本专利技术采用气动推进器作为行进动力源，推动力大且行进均匀；同时可根据铁轨积雪的大小来调节本专利技术与铁轨之间的高度，适应性强；且除冰过程中其垂直高度和水平长度均可调，方便使用，同时可适应不同强度和厚度冰冻的去除，且干净彻底。通过采用扫雪装置可对铁轨两侧的积雪进行清扫，且清扫效果好。【专利说明】—种清扫破碎—体机
本专利技术涉及铁路清扫机械领域，具体的说是一种清扫破碎一体机。
技术介绍
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，且铁轨能平均分散列车的重量，既列车的载重力大大提高。 铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平衡的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。 随着交通的日益发展，铁路已遍布全国各地，铁轨已延生到世界各个角落，铁路的发展为交通行业带来了革命性的变化，但是，一旦到了冬季，尤其上冻和大雪期间，铁路的铁轨上就会布满冰冻和积雪，严重影响着列车的行进，同时也给列车运行安全造成了中的隐患。对于扫雪除冰，目前采用的方式有人工铲锹除雪、撒盐防冻、热力机械融冰除雪等等，但是对于铁轨上的除冰扫雪，由于铁轨特有的结构和路线的长距离等原因，目前还尚未有适合的铁轨除雪机械设备，鉴于此，本专利技术提供了一种清扫破碎一体机。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、制造成本低的、方便使用的铁轨清理机械设备，即一种清扫破碎一体机。 本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: —种清扫破碎一体机，包括行走装置、气动推进器、两个除冰装置、两个扫雪装置、撒盐装置和两个加热融化装置，所述的行走装置后侧安装有气动推进器，气动推进器为本专利技术提供了前进动力，行走装置前侧安装有两个除冰装置，行走装置左右两侧均安装有扫雪装置，撒盐装置位于两个除冰装置之间，两个加热融化装置分别位于气动推进器的两侧，且加热融化装置与行走装置固连。 作为本专利技术的优选方案，所述的行走装置包括框架、电动推杆、轮座、行走轮、转动销轴、左连杆和右连杆；所述的电动推杆、轮座、行走轮和转动销轴的数量均为八，八个电动推杆分别均匀布置在框架下方，且电动推杆底端与框架固连，电动推杆顶端与轮座相连接；所述的行走轮通过转动销轴安装在轮座上，左连杆和右连杆分别固定在轮座的左右两侧，行走装置用于本专利技术在铁轨上的行进，且行走装置在行走过程能够实现上下升降的功能，从而可根据铁轨积雪的大小来调节本专利技术与铁轨之间的高度，使得本专利技术的适应性更强。 进一步，所述的除冰装置包括垂直滑槽、垂直滑块、水平滑槽、水平滑块、锁紧螺栓和除冰刀；所述的垂直滑块安装在垂直滑槽上，且垂直滑槽和垂直滑块上均开设有垂直限位孔；所述的水平滑槽固定在垂直滑槽前端，水平滑块安装在水平滑槽上，且水平滑块和水平滑槽上设置有水平限位孔，垂直限位孔和水平限位孔内均安装有锁紧螺栓；所述的除冰刀固定在水平滑块前端，除冰装置用于铁轨上冰冻的破除，且除冰装置的垂直高度和水平长度均可调，更加方便使用，且同时可适应不同强度和厚度冰冻的去除。 作为本专利技术的进一步改进，所述的扫雪装置包括固定座、步进电机、电机座、转轴、耳座、不完全主动齿轮、从动齿轮、主动轴、两个从动轴、主动带轮、两个从动带轮、同步带、轴承、连接板、刷座和毛刷；所述的步进电机通过电机座安装在固定座上，转轴穿过耳座，且转轴一端与步进电机主轴相连，其另一端与不完全主动齿轮之间通过键相连接，从动齿轮固定在主动轴一端，且从动齿轮和不完全主动齿轮相啮合，通过不完全主动齿轮可实现毛刷前后摆动的功能，达到清除铁轨两侧积雪的功能；所述的主动轴穿过固定座，且主动轴与固定座之间通过轴承相连接；所述的两个从动轴分别位于主动轴的前后侧；所述的主动带轮固定在主动轴一端，两个从动带轮分别安装在两个从动轴一端；所述的同步带分别绕套在主动带轮和从动带轮之间，通过同步带可控制扫雪装置上的所有毛刷进行同步同向摆动，扫雪效果更佳，主动轴另一端和从动轴另一端均通过轴承和连接板相固定；所述的刷座固定在主动轴和从动轴中部位置处，毛刷固定在刷座底端。 作为本专利技术的进一步改进，所述的撒盐装置包括储盐箱、两个微型电动推杆、横梁、挡板、铰链和振动装置；所述的储盐箱底板为倾斜状态，储盐箱前端高度低于储盐箱后端高度，且储盐箱前端开口，储盐箱前端顶板上开设有通槽；所述的两个微型电动推杆分别位于通槽两侧，且微型电动推杆底端与储盐箱前端顶板固连，微型电动推杆顶端与横梁相连接；所述的振动装置位于储盐箱前端开口处，且振动装置与储盐箱之间通过铰链相连接，通过微型电动推杆的上下往复运动，从而可控制储盐箱内的工业盐间歇送出，实现了间歇撒盐的效果。 作为本专利技术的进一步改进，所述的加热融化装置包括连接支架、壳罩、加热管、电机、旋转轴和风扇；所述的连接支架为“Z”型结构，且连接支架下端设置有方形板；所述的壳罩与连接支架下端的方形板之间通过螺钉相连接，且壳罩前侧壁上开设有方形通孔；所述的加热管位于壳罩内部，且加热管为栅栏状结构，加热管与壳罩之间通过管卡相连接；所述的电机固定在壳罩的内侧壁上，旋转轴一端与电机主轴相连，旋转轴另一端与风扇相连接电，电热管用于热量的产生，且通过风扇将电热管产生的热量输送到铁轨上，从而可对除冰装置除冰后铁轨上留存的冰冻进行融化去除，达到了二次除冰的效果。 作为本专利技术的进一步改进，所述的振动装置包括振动筛体、两个旋转电机、两个固定座、两个曲轴、两个连接杆和两个L型连杆；所述的旋转电机分别位于挡板两侧，且旋转电机通过固定座安装在储盐箱前端顶板上；所述的曲轴一端与旋转电机主轴相连，曲轴另一端与连接杆一端相连接，连接杆另一端与L型连杆一端相连，L型连杆另一端与振动筛体之间通过转动销相连接，通过振动装置可将从储盐箱内输送出的工业盐进行振动均分，使得工业盐更加均匀的撒出。 作为本专利技术的进一步改进，所述的除冰刀为锥形结构，除冰刀内侧壁中部位置处设置有锥形凸台，工作时，除冰刀上的锥形凸台正好卡在铁轨侧壁上的凹槽内，这样不仅可以对本专利技术进行导向，也增加了本专利技术的稳固性，同时还使得铁轨上的冰除去的更加干净彻底。 作为本专利技术的进一步改进，所述的主动带轮直径大于从动带轮直径，这样才能使得主动带轮带动从动带轮作同步运动。 作为本专利技术的进一步改进，所述的刷座顶端设置有圆柱形套筒，且圆柱形套筒直径略大于主动轴直径以及从动轴的直径，刷座底端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清扫破碎一体机，包括行走装置、气动推进器、两个除冰装置、两个扫雪装置、撒盐装置和两个加热融化装置，其特征在于：所述的行走装置后侧安装有气动推进器，行走装置前侧安装有两个除冰装置，行走装置左右两侧均安装有扫雪装置，撒盐装置位于两个除冰装置之间，两个加热融化装置分别位于气动推进器的两侧，且加热融化装置与行走装置固连；其中：所述的行走装置包括框架、电动推杆、轮座、行走轮、转动销轴、左连杆和右连杆；所述的电动推杆、轮座、行走轮和转动销轴的数量均为八，八个电动推杆分别均匀布置在框架下方，且电动推杆底端与框架固连，电动推杆顶端与轮座相连接；所述的行走轮通过转动销轴安装在轮座上，左连杆和右连杆分别固定在轮座的左右两侧；所述的除冰装置包括垂直滑槽、垂直滑块、水平滑槽、水平滑块、锁紧螺栓和除冰刀；所述的垂直滑块安装在垂直滑槽上，且垂直滑槽和垂直滑块上均开设有垂直限位孔；所述的水平滑槽固定在垂直滑槽前端，水平滑块安装在水平滑槽上，且水平滑块和水平滑槽上设置有水平限位孔，垂直限位孔和水平限位孔内均安装有锁紧螺栓；所述的除冰刀固定在水平滑块前端；所述的扫雪装置包括固定座、步进电机、电机座、转轴、耳座、不完全主动齿轮、从动齿轮、主动轴、两个从动轴、主动带轮、两个从动带轮、同步带、轴承、连接板、刷座和毛刷；所述的步进电机通过电机座安装在固定座上，转轴穿过耳座，且转轴一端与步进电机主轴相连，其另一端与不完全主动齿轮之间通过键相连接，从动齿轮固定在主动轴一端，且从动齿轮和不完全主动齿轮相啮合；所述的主动轴穿过固定座，且主动轴与固定座之间通过轴承相连接；所述的两个从动轴分别位于主动轴的前后侧；所述的主动带轮固定在主动轴一端，两个从动带轮分别安装在两个从动轴一端；所述的同步带分别绕套在主动带轮和从动带轮之间，主动轴另一端和从动轴另一端均通过轴承和连接板相固定；所述的刷座固定在主动轴和从动轴中部位置处，毛刷固定在刷座底端。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁道华，
申请(专利权)人：芜湖市恒浩机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34