【技术实现步骤摘要】
本技术属于手动工具，特别是用于装卸汽车轮胎的螺丝松紧省力装置。目前，常用的旋螺丝的装置，是扳手、有套筒扳手、呆板手、活动扳手等等具体用到装卸汽车轮胎，旋其上的螺丝，一般是采用套筒扳手，若太紧扳不动，则是给扳手柄上加上一个套管，使手柄加长，而达到一个省力的作用，这种方法使用不够方便，且受到场地的限制。本技术的目的就是要提供一种，使用方便装卸螺丝省力的汽车轮胎螺丝松紧装置。实现本技术目的的解决方案是在支架(1)上安装有齿轮轴(2)、工作轴(4)、工作轴(4)上装有大齿轮(3)与齿轮轴(2)上的齿轮啮合，支架(1)上还装有稳定轴(5)；工作轴(4)上在装大齿轮(3)的一端外部是截面为四方或六方的柱，另外一端是内六方套筒；稳定轴(5)的一端是内六方套筒，其方向与工作轴(4)的内六方套一致；齿轮轴(2)在有齿轮的一端端头是一个截面为六方或四方形的柱体。以下结合附图对本技术做进一步的详细说明，图 是本技术的原理示意图，图 是本技术的俯视图。支架(1)上有三个安装轴的轴孔，分别安装有工作轴(4)，齿轮轴(2)、稳定轴(5)齿轮轴上的小齿轮与工作轴(4)上通过键(6)安装的大齿轮(3)啮合，并且这两个轴在有齿轮的这一侧的端头截面是六方或者四方的柱体，用于使用扳手来旋转，工作轴(4)的另一端是一个六方套筒，稳定轴(5)的一端也是一个六方套筒，这两个内六方套筒是在同一侧。将这两个内六角套筒，套上两个螺丝，工作轴(4)上的套筒套入要松紧的螺丝，稳定轴的套筒只起一个稳定作用。当旋转齿轮轴(2)的端头六方或四方时，小齿轮就带动工作轴(4)上的大齿轮(3)旋转，这样由于键(...
【技术保护点】
一种汽车轮胎螺丝松紧省力器，其特征是在支架（１）上安装有齿轮轴（２）、工作轴（４）、工作轴（４）上装有大齿轮（３）与齿轮轴（２）上的齿轮啮合，支架（１）上还装有稳定轴（５）。
【技术特征摘要】
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