【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种带气筒的斜梁车，包括车座、斜梁、车气筒和移动车座装置，所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述车气筒内设有伸缩杆。本技术一种带气筒的斜梁车，通过将斜梁车和气筒结合，使骑车者在外出时车子没气时随时可以给车子进行充气。【专利说明】一种带气筒的斜梁车
本技术属于日常交通工具中的一个部件，具体涉及一种带气筒的斜梁车。
技术介绍
在环境污染日益严重、城市交通拥挤的情况下，发展公共交通的同时，提倡自行车、电动车代步无疑是有一个有效的解决方法。许多国家已意识到这一问题，并采取了相应的政策措施。欧盟以及很多发达国家已经将此列入环保项目。就我国而言，据统计，自行车、电动车拥有量达到2亿多，无论是校园里、各个城市乡村道路上，乃至各个旅游区，自行车、电动车等是所有交通工具中用户量最多的一个。 然而，自行车、电动车等作为重要的交通工具也有不可避免的问题与不足。骑车时难免会出现车胎漏气或者亏气现象，给出带来很大的不便；因此无论是骑自行车或者电动车外出，最担心的问题就是车子没气时找不到气筒，充气时受到了客观因素的限制，往往没有解决的方法。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服现有技术中的不足，提供一种带气筒的斜梁车。 为解决技术问题，本技术的解决方案是: 提供一种带气筒的斜梁车，包括车座、斜梁、车气筒和移动车座装置，所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述车气筒内设有伸缩杆。 本技术中，所述移...
【技术保护点】
一种带气筒的斜梁车，包括车座、斜梁，其特征在于，还包括车气筒和移动车座装置，所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述车气筒内设有伸缩杆。
【技术特征摘要】
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