本实用新型专利技术公开了一种LED日间行车灯，包括灯条座，及设置在灯条座上的若干个灯孔，及设置在灯孔内的接线触点，及设置在灯条座内，并依次贯穿所述灯孔的埋线孔，所述埋线孔内设置电线，所述电线依次与所述接线触点并联，所述灯孔内设置有LED灯珠，所述LED灯珠螺纹连接于灯孔内，并且其供电端与接线触点相接触，所述灯条座上设置有灯条盖，所述灯条盖的内侧面上设置有一个与所述LED灯珠相扣合的通孔，所述灯条盖外侧面上设置有封闭所述通孔的透光膜，所述透光膜背离灯条盖的那一面上粘结有不透明胶带，不透明胶带对称粘结有两条，两条不透明胶带之间留有供光穿过的间隙；该装置可根据使用需要调节灯光宽度和灯光密集度，调节较为方便。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种LED日间行车灯，包括灯条座，及设置在灯条座上的若干个灯孔，及设置在灯孔内的接线触点，及设置在灯条座内，并依次贯穿所述灯孔的埋线孔，所述埋线孔内设置电线，所述电线依次与所述接线触点并联，所述灯孔内设置有LED灯珠，所述LED灯珠螺纹连接于灯孔内，并且其供电端与接线触点相接触，所述灯条座上设置有灯条盖，所述灯条盖的内侧面上设置有一个与所述LED灯珠相扣合的通孔，所述灯条盖外侧面上设置有封闭所述通孔的透光膜，所述透光膜背离灯条盖的那一面上粘结有不透明胶带，不透明胶带对称粘结有两条，两条不透明胶带之间留有供光穿过的间隙；该装置可根据使用需要调节灯光宽度和灯光密集度，调节较为方便。【专利说明】—种LED日间行车灯
本技术涉及一种LED日间行车灯。
技术介绍
目前，车辆改装行业兴起，日间行车灯是较为常见的改装部件，现有的日间行车灯大多为灯珠或者灯带，其灯光宽度和灯光密集度大多为固定的，无法根据用户自己需要进行修改，所以一定程度上不能满足使用需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种LED日间行车灯，该装置可根据使用需要调节灯光宽度和灯光密集度，调节较为方便，结构较为简单。 为解决上述问题，本技术采用如下技术方案: 一种LED日间行车灯，包括灯条座，及设置在灯条座上的若干个灯孔，及设置在灯孔内的接线触点，及设置在灯条座内，并依次贯穿所述灯孔的埋线孔，所述埋线孔内设置电线，所述电线依次与所述接线触点并联，所述灯孔内设置有LED灯珠，所述LED灯珠螺纹连接于灯孔内，并且其供电端与接线触点相接触，所述灯条座上设置有灯条盖，所述灯条盖的内侧面上设置有一个与所述LED灯珠相扣合的通孔，所述灯条盖外侧面上设置有封闭所述通孔的透光膜，所述透光膜背离灯条盖的那一面上粘结有不透明胶带，不透明胶带对称粘结有两条，两条不透明胶带之间留有供光穿过的间隙。 作为优选的技术方案，所述电线连接有供电端子。 作为优选的技术方案，所述灯条盖的端面上设置有粘结灯条座用的第一双面胶带。 作为优选的技术方案，所述灯条座背离灯条盖的那一面上设置有第二双面胶带。 本技术的有益效果是:该装置可根据需要调节不透明胶带的黏贴位置，简单的达到了控制日行灯灯线粗细的效果，同时并联的接线触点，可以更为灵活的调节LED灯珠的密集度，满足用户的需要，且本装置安装更为简单，无需对灯具做太大的修改，保证原有灯具的耐用度，适合推广使用。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术的结构示意图； 图2为灯条座的结构示意图； 图3为本技术的剖视图； 图4为透光膜和不透明胶带的配合结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 参阅图1至图4所示的一种LED日间行车灯，包括灯条座1，及设置在灯条座I上的若干个灯孔101，及设置在灯孔101内的接线触点102，及设置在灯条座I内，并依次贯穿所述灯孔101的埋线孔103，所述埋线孔103内设置电线2，所述电线2依次与所述接线触点102并联，所述灯孔101内设置有LED灯珠3，所述LED灯珠3螺纹连接于灯孔101内，并且其供电端与接线触点102相接触，所述灯条座I上设置有灯条盖4，所述灯条盖4的内侧面上设置有一个与所述LED灯珠3相扣合的通孔401，所述灯条盖4外侧面上设置有封闭所述通孔401的透光膜402，所述透光膜402背离灯条盖4的那一面上粘结有不透明胶带403，不透明胶带403对称粘结有两条，两条不透明胶带403之间留有供光穿过的间隙。 本技术中一个较佳的实施例，所述电线2连接有供电端子201。 本技术中一个较佳的实施例，所述灯条盖4的端面上设置有粘结灯条座用的第一双面胶带411。 本技术中一个较佳的实施例，所述灯条座I背离灯条盖4的那一面上设置有第二双面胶带111。 本技术的有益效果是:该装置可根据需要调节不透明胶带的黏贴位置，简单的达到了控制日行灯灯线粗细的效果，同时并联的接线触点，可以更为灵活的调节LED灯珠的密集度，满足用户的需要，且本装置安装更为简单，无需对灯具做太大的修改，保证原有灯具的耐用度，适合推广使用。。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【权利要求】1.一种LED日间行车灯，其特征在于:包括灯条座，及设置在灯条座上的若干个灯孔，及设置在灯孔内的接线触点，及设置在灯条座内，并依次贯穿所述灯孔的埋线孔，所述埋线孔内设置电线，所述电线依次与所述接线触点并联，所述灯孔内设置有LED灯珠，所述LED灯珠螺纹连接于灯孔内，并且其供电端与接线触点相接触，所述灯条座上设置有灯条盖，所述灯条盖的内侧面上设置有一个与所述LED灯珠相扣合的通孔，所述灯条盖外侧面上设置有封闭所述通孔的透光膜，所述透光膜背离灯条盖的那一面上粘结有不透明胶带，不透明胶带对称粘结有两条，两条不透明胶带之间留有供光穿过的间隙。2.根据权利要求1所述的LED日间行车灯，其特征在于:所述电线连接有供电端子。3.根据权利要求1所述的LED日间行车灯，其特征在于:所述灯条盖的端面上设置有粘结灯条座用的第一双面胶带。4.根据权利要求1所述的LED日间行车灯，其特征在于:所述灯条座背离灯条盖的那一面上设置有第二双面胶带。【文档编号】F21S8/10GK203980075SQ201420356596【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月1日 优先权日:2014年7月1日 【专利技术者】范含晶 申请人:桐乡市恩曼进出口有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LED日间行车灯，其特征在于：包括灯条座，及设置在灯条座上的若干个灯孔，及设置在灯孔内的接线触点，及设置在灯条座内，并依次贯穿所述灯孔的埋线孔，所述埋线孔内设置电线，所述电线依次与所述接线触点并联，所述灯孔内设置有LED灯珠，所述LED灯珠螺纹连接于灯孔内，并且其供电端与接线触点相接触，所述灯条座上设置有灯条盖，所述灯条盖的内侧面上设置有一个与所述LED灯珠相扣合的通孔，所述灯条盖外侧面上设置有封闭所述通孔的透光膜，所述透光膜背离灯条盖的那一面上粘结有不透明胶带，不透明胶带对称粘结有两条，两条不透明胶带之间留有供光穿过的间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范含晶，
申请(专利权)人：桐乡市恩曼进出口有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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