【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机水箱的
，尤其是带有增大加强板的柴油机水箱下壳体。
技术介绍
现有的柴油机水箱，冲压件的数量在不断增加，冲压件水箱的下壳体底部基本上都设有加强筋、凸台和加强板，有的加强板设置在出水口的外侧，有的的加强板设置在出水口的内侧，因为下壳体底部的凸台和加强板设置过小，所以当水箱受到柴油机工作时的振动，使用不多常时间，就造成水箱下壳体底部变形、破裂，导致水箱漏水，水箱的使用寿命很短。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，解决了水箱下壳体底部变形、破裂、漏水的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，它含有壳体和加强板，所述的壳体底部设有凸台和分布在凸台周围放射形状的加强筋若干条，所述的加强板与壳体底部的凸台焊合为一体，加强板上设有出水口、紧固螺钉孔，对于下壳体底部加强板外围尺寸形成的面积大于17152平方毫米且小于和等于31280平方毫米的柴油机现有冲压件水箱，其加强板外围尺寸形成的面积均设置成大于31280平方毫米。附图说明图1是本专利技术带有增大加强板的柴油机水箱下壳体结构示意图。图2是本专利技术带有增大加强板的柴油机水箱下壳体底部示意图。图中：1.壳体，2.加强板，3.底部，4.放射形状的加强筋，5.放射形状的加强筋，6.放射形状的加强筋，7.放射形状的加强筋，8.出水口，9.紧固...
【技术保护点】
带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，它含有壳体(1)和加强板(2)，所述的壳体(1)的底部(3)设有凸台(10)和分布在凸台(10)周围放射形状的加强筋(4)、(5)、(6)和(7)等若干条，加强板(2)与壳体底部(3)的凸台(10)焊合为一体，加强板(2)上设有出水口(8)、紧固螺钉孔(9)，其特征在于：对于下壳体底部加强板(2)外围尺寸形成的面积大于17152平方毫米且小于和等于31280平方毫米的柴油机现有冲压件水箱，其加强板(2)外围尺寸形成的面积均设置成大于31280平方毫米。
【技术特征摘要】
1.带有增大加强板的柴油机水箱下壳体，它含有壳体(1)和加强板(2)，
所述的壳体(1)的底部(3)设有凸台(10)和分布在凸台(10)周围放射形
状的加强筋(4)、(5)、(6)和(7)等若干条，加强板(2)与壳体底部(3)
的凸台(10)焊合为一体，加...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金龙，高峰，王兆斌，陶金萍，
申请(专利权)人：盐城弘昕机械研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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