本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种船用电池组安装方法，S1.将电池舱体底部预先划分电池摆放区域，再将定位单元逐一安置，预先设定电池块摆放位置；S2.将电池块吊起由电池入口放入电池舱体内；S3.将电池块底部通过定位单元与电池舱体底部...

风电叶片壳体夹芯的设计方法，包括以下步骤：S1:根据风电叶片的设计要求预设叶片壳体中各铺设位置的夹芯参数；S2:根据预设的夹芯参数，在三维软件中对三维壳体模型进行夹芯仿真铺设；S3:在三维软件中对夹芯进行平板加工生产可行性分析并对不可进...

本发明公开一种间位芳纶纤维的制备方法，将制备的间位芳纶纺丝原液通过喷丝板挤出成型后经过凝固浴、水洗、上油、干燥、热处理和切断处理得到间位芳纶纤维，通过提高喷丝速度、对喷丝孔分布形式进行优化及保持喷丝板与凝固浴液面之间呈负压状态，避免凝固...

一种金属橡胶试样工装，包括模具，模具内具有型腔，还包括金属橡胶试样件，金属橡胶试样件包括上板和下板，上板和下板分别置于型腔上下端面，在上板和下板之间可硫化连接橡胶体；在上板上开设注胶孔，下板上开设检测孔，注胶孔和模具内部注胶机构连通，检...

本发明属于尼龙材料技术领域，具体涉及一种改性云母、尼龙组合物、制备方法和应用，改性云母，包括如下重量份组分原料，云母粉100份，氨基硅氧烷0.2‑1份，马来酸酐接枝SEBS 2‑10份，三乙胺0.2‑1份；尼龙组合物，包括如下重量份组分...

本发明公开了一种可替换前缘的翼型粗糙度风洞实验方法,其是将翼型设计成主体部分和可替换前缘部分，根据实验要求，对翼型的前缘区域进行粗糙模拟并制作成多个不同粗糙形式的可替换前缘部分；实验时，将单个可替换前缘部分以能拆装的结构安装到主体部分上...

本发明公开了一种替代直拉杆的拉索与液压组合曲弯夹套件的制作装配方法，包括如下步骤：

本发明属于环氧胶黏剂的制备技术领域，具体涉及一种高强高韧性耐盐雾环氧结构胶

本发明公开了一种避免缝隙泛酸的电镀后处理工艺，包括如下步骤：清洗，在工件电镀后用正常电镀钝化水清洗后至少经过两次清水清洗；吹水，清洗完成后取出工件用压缩空气吹干产品表面残留水分；真空干燥，将工件置入真空箱中加热干燥

本发明属于风电叶片监测领域，具体涉及一种风电叶片覆冰探测方法

本发明公开了一种安装在两侧具有拉杆设置障碍的转向架的抗侧滚装置，包括抗侧滚扭杆

一种船舶推进系统轴端隔振器，包括和船体内侧支撑架固定连接的外套，连接轴可嵌入外套内部空间，在外套和连接轴之间具有橡胶体，所述橡胶体提供纵向刚度用于承载连接轴产生的推进加速载荷以及衰减纵向振动，提供横向刚度承受连接轴的横向载荷以及衰减横向振动

本发明公开了一种着色间位芳纶纤维的制备方法：

轨道车辆智能倾摆控制方法，倾摆控制器根据倾摆角

本发明属于隔震聚氨酯支座产品制造技术领域，具体为一种浇注型聚氨酯支座，包括支座本体，包括上连接板和下连接板，及设置在上连接板和下连接板之间的多层加劲板，所述加劲板的垂向设置有若干导气孔；所述上连接板

一种船舶推进系统隔振方法及隔振系统，具体是提供一个推进连接器，令该推进连接器一端和推进器连接，另一端通过隔振器二和船体外侧支撑架连接；所述隔振器二提供纵向刚度用于承载推进器产生的推进加速载荷以及衰减纵向振动，提供横向刚度承受推进器的自重...

本发明公开了一种中心销套的横

本发明提供了一种建筑隔震支座用高性能橡胶材料，按质量份数计包含以下组分：生胶：

本发明涉及轨道钢轨固定装置领域，具体提供了一种防脱护轨装置，防脱护轨装置防脱支架和防脱扣板，防脱支架包括经橡塑工艺复合为一体的支架绝缘体和金属结构支架支撑体，支架绝缘体与支架支撑体之间设有内部防脱件一和外部防脱件一，防脱扣板包括经橡塑工...

本发明公开了一种用于风电联轴器组合体起吊的吊点调节装置，包括挂吊本体，所述挂吊本体具有后下部的挂接部和前上部的钩吊部，所述挂接部具有与风电联轴器组合体连接受力的挂点，所述钩吊部位于风电联轴器组合体上方，其具有供起吊机构钩吊的吊点，所述吊...