中铁十一局集团汉江重工有限公司专利技术

中铁十一局集团汉江重工有限公司共有109项专利

  • 本实用新型的名称为车用电动翻转梯。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有结构存在上下车不方便、维修不便的问题。它的主要特征是:护栏安装固定于车体上;U型连接底座固定在车体上,梯子上端与U型连接底座铰接;四杆机构包括连架杆、连杆、梯子及...
  • 本实用新型的名称为矿用自卸车电池盒。属于机械工程技术领域。它主要是为大吨位矿用自卸车提供一种固定良好的电池盒。它的主要特征是:包括电池盒盒体及安装在电池盒盒体上的盒盖;所述盒体的正前面安装有锁扣,盒体的两侧面均安装有吊耳;所述盒盖上安装...
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车湿滑路面制动系统。属于矿用自卸车控制系统技术领域。它主要是解决现有矿用自卸车在湿滑路面脚踩刹车容易出现轮胎被抱死的问题。它的主要特征是:包括由前桥阀控制器、踏板阀、后桥阀控制器、后桥电磁比例制动阀、后桥继...
  • 本实用新型为一种矿用自卸车车厢回转支座,属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有回转支座因分开制作而存在轴孔的同轴度、耳板的平行度和对称度均不能保证的问题。它的主要特征是:包括由第一纵梁、第一横梁、第二纵梁和第二横梁焊接而成的方形整体结...
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车转向结构。属于车辆转向系统技术领域。它主要是解决现有转向机构存在受力不均衡、对悬挂主销及转向油缸端部轴承造成较大损伤的问题。它的主要特征是:包括转向摇臂、一对转向节臂、一对转向油缸、以及一对转向拉杆;转向...
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车驾驶室骨架。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有普通薄钢板做的驾驶室安全性差的问题。它的主要特征是:包括顶盖梁总成、后部框架、底端梁总成、左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱、中间斜支撑梁、前部框架...
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车前悬挂装置。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决传统矿用自卸车悬挂装置在密封件可靠性与悬挂系统减振性能两方面性能都无法达到最优效果的问题。它的主要其特征是:包括活塞组件、第一支撑环、第一单向阀、缸筒、第三...
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车车架牵引梁结构。属于矿用自卸车车架技术领域。它主要是解决现有牵引梁的焊缝受冲击较大容易开裂的问题。它的主要特征是:包括牵引梁及焊接在该牵引梁上的两个推力架耳板;所述的牵引梁为正多边形截面结构,两个推力架耳...
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车销轴,属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有销轴存在受扭转动及拆装困难的问题。它的主要特征是:所述的销轴体为台阶轴,且销轴体头尾两端分别设有轴向的螺纹孔;还包括一个销轴端盖,该销轴端盖中心设有矩形孔,周...