西安交通大学专利技术

西安交通大学共有31618项专利

  • 本发明公开了一种太阳能烟囱发电装置的建造方法,该太阳能烟囱发电装置由太阳能集热棚、太阳能烟囱和安装在太阳能烟囱内的涡轮机发电机组组成;上述集热棚建造在倾斜阳面自然斜坡上有利于正对太阳,正对太阳可以增大集热棚截获太阳光的有效面积,从而提高...
  • 本发明涉及太阳能利用技术,公开了一种分布式太阳能利用系统。它包括太阳能热量搜集器、主热利用装置和余热利用装置;其特征在于,所述主热利用装置包含依次组成循环闭路的主热换热器、微型高速涡轮机、余热换热器、循环泵,所述主热换热器与太阳能热量搜...
  • 一种太阳能热成旋风发电方法及其装置,该装置包括一风塔1,风塔1顶端配置一扩压段2,扩压段2的出口中心配置一叶轮3,叶轮3与发电机10相连接,风塔1下端的周围配置有太阳能聚热棚7,太阳能聚热棚7通过旋转风门8与风塔1相接通,风塔1下部周围...
  • 一种涡旋流体机械,包括一由曲轴(6)驱动的动涡旋盘,位于动涡旋盘的两侧并与其相啮合的前、后静涡旋盘,本实用新型的特征是,动涡旋盘包括带贯通涡旋形槽(1a)和平衡孔(1b)的动涡旋盘底板(1),通过涡旋形槽(1a)贯穿动涡旋盘底板(1)的...
  • 一种涡旋流体机械,包括一静盘(1),与静盘(1)相啮合的动盘(2),动盘(2)的背面配置有十字环(5)及十字环(5)外的推力轴承(4),动盘(2)通过滑动轴承(7)配置一曲轴(8),曲轴(8)通过主轴承(6)及副轴承(10)支撑在机架(...
  • 本发明公开了一种高压液体节流用膨胀机转子,包括有叶轮和主轴。其特征在于,转子采用叶轮悬臂卧式结构;所述主轴一端为叶轮端,另一端为齿轮箱端;主轴叶轮端采用三角轴连接方式与叶轮联接产生轴功,主轴齿轮箱端通过一个高速传动机构与齿轮箱联接实现轴...
  • 一种汽油机带有可分离火花塞的涡流小室,涡流小室和火花塞为两个独立的结构,其底部有多个切向均布小孔和一个中心孔,火花塞的中心电极加长并弯90度,火花塞可安装在涡流小室的螺纹中。可燃烧空燃比为19.5的稀混合气,较原机平均节油12%。当与废...
  • 本实用新型公开一种失火检测传感器,由火花塞电极、直流电源、高压硅堆、分压电阻和检测电路组成。当发动机工作时,通过检测流经火花塞电极之间的离子电流及离子电流大小的变化,从而判断发动机的工作状态,如失火、爆震及压力等。本实用新型由于不使用专...
  • 本发明公开了一种能调节怠速的小型化油器汽油机数字点火控制方法及其装置,该方法及其装置可以控制发动机在各种运行工况时的点火提前角,特别能根据汽油机的实际运行怠速转速与目标怠速转速的差值自适应调节点火提前角,当差值为正值时,相应的减小点火提...
  • 本发明公开了一种新型的微小尺度下放电点火实验装置,涉及微型内燃机点火及微燃烧的实验研究。该发明针对微内燃机燃烧室腔体尺寸特征和放电点火形式设计了实验装置的关键部件:硅微燃烧室及内置放电点火结构。该实验装置主要由燃烧室腔体、对峙悬臂梁放电...
  • 双燃料发动机气体燃料歧管混合器。其多孔混合喷嘴与气体燃料进气管的一端连接,并插入发动机进气道内。进气管的另一端与容积腔体连接,容积腔体一端与固定在空气进气管壁面上的容积腔管座连接,另一端连接到与气体燃料进气总管为一体的各缸进气歧管上,气...
  • 本发明公开了一种发动机燃用二甲醚或柴油的低压燃料供给系统,包括,一启动开关;一燃料选择开关;一低压燃油泵,一加压泵;电磁控制三通阀,一高压油泵;高压油泵上连接有喷油器;一用于测量燃油系统的压力表;一温度反馈二甲醚调压阀;一柴油单向阀;一...
  • 本发明公开了一种能燃用汽油、甲醇、乙醇等多种燃料的内燃机缸内直接喷射周向分层燃烧系统,它包括:一个以气缸盖底面为上顶和以ω型活塞上表面为下底的燃烧室;一个火花塞和一个喷油嘴;一个进气门;一个排气门;一个螺旋形进气道在其下端通过进气门与燃...
  • 电控化油器供油系统,包括化油器、发动机,在发动机上安装有曲轴位置信号触发装置,且在发动机外侧还安装有与曲轴位置信号触发装置相对应的曲轴位置传感器,曲轴位置传感器的输出端与电子控制单元的输入端相连接,且在发动机的排气管上还设置有与电子控制...
  • 本发明涉及一种适用于车用发动机余热回收的热力循环系统,本热力循环系统为用于回收发动机冷却水余热的低温卡琳娜循环和用于回收发动机排气余热及润滑油余热的高温有机朗肯循环的耦合,包括排气换热器,膨胀机,换热器,泵,润滑油热交换器,润滑油循环泵...
  • 一种超临界回热加热发动机,包括一动力活塞,动力活塞与气缸、吸入阀、排出阀组成动力输出机构,并分别与加热器及超临界流体回热器的壳侧相连通,加热器通过管道与超临界流体回热器的管侧及循环泵的排出端相连通,循环泵的吸入端通过管道与冷凝器的液相相...
  • 本发明公开了一种低摩擦三角截面端口节能型活塞环,包括具有一个开口的活塞环,其特征在于,所述的活塞环的外环面的型线为曲线,在活塞环开口的两端,每端为截面为三角形的实体,截面上的三角形长边反映实体上的斜面。在两端端口配合状态下,每端三角形截...
  • 本发明公开了一种低摩擦双向嵚合端口节能型活塞环,包括具有一个开口的活塞环,活塞环的外环面的型线为曲线,活塞环开口的一端有从端口的顶面向内的凹槽,该凹槽为长方体形且有两个平面用于嵚合密封,其中一个平面是沿活塞环宽度方向的平面,该平面在工作...
  • 本实用新型公开一种双燃料发动机用气液双燃料调速器。调速臂上固定有滑套销钉和拨叉销轴,滑套销钉可在轮式滑套中移动,轮式滑套装在与油泵齿条相连接的平头拉杆上。带有弹性挡钉的引燃油量限位杆确定了引燃油量,拨叉销轴直接通过流量阀拨叉驱动气体燃料...
  • 一种废气涡旋式增压器,包括一动涡旋盘,动涡旋盘的两侧涡旋体分别与两个静涡旋盘组成压气机和废气膨胀机,具有增压比几乎不随流量变化,不出现喘振和流动阻塞现象,流量的变化仅与转速有关的特点。