本实用新型公开了一种混合动力摩托车，摩托车的后轮由发动机通过传动系统驱动，在摩托车的前轮上设置有电动机，构成摩托车的双轮驱动，前轮上还设置有第一转速传感器，在摩托车后轮的传动系统中设置有超越离合器，用于电动机驱动与发动机驱动两种驱动方式...

本发明公开了一种混合动力摩托车，摩托车的后轮由发动机通过传动系统驱动，在摩托车的前轮上设置有电动机，构成摩托车的双轮驱动，前轮上还设置有第一转速传感器，在摩托车后轮的传动系统中设置有超越离合器，用于电动机驱动与发动机驱动两种驱动方式之间...

一种降低制动盘温度的全自动控温保护装置，它包括喷水冷却系统和温度监测系统，喷水冷却系统为：空气压缩机与贮气筒联通，贮气筒与水箱联通，水箱的出水口处设置有电磁调节阀，电磁调节阀与喷水器联通。温度监测系统为：固定在衬片底板上的温度传感器与信...

本实用新型公开了一种直排式车用除尘器，包括设置有吸气嘴和排也嘴的外壳，在外壳内设置有与汽车电源相联接的电动机，在电动机伸出的轴上设置有叶片。本实用新型在除尘器出气口处连接软管直接外排，去除了集尘袋，提高了电动机的工作效率，并采用汽车自身...

本实用新型公开了一种测量技术领域的汽车超声波倒车报警器，本实用新型发射单元中的受控超声波振荡电路在脉冲控制单元的控制下，经超声发射探头发出超声波，接收单元中的超声波接收电路与信号处理单元中的接收输入端相连，脉冲控制单元之中的微分延时电路...

本实用新型公开了一种电子测量领域的汽车倒车安全报警装置，包括显示控制器部分、左路探头部分、右路探头部分，分别安装于汽车驾驶室内及汽车车尾左右部，以单片机为核心控制处理器件，利用超声波测距原理及微电子技术，将距车尾２米以内障碍物的距离分左...

本发明涉及汽车的冷藏制冷技术，公开了一种环保型冷藏汽车。它包括设置在车厢内的制冷装置，其特征在于，冷藏汽车的燃料和制冷装置的冷媒为液化天然气，制冷装置的冷媒管道串接在冷藏汽车的燃料管道前端。本发明提供了利用相变蓄冷技术设计的蓄冷式环保型...

本实用新型公开了一种长途交通工具座椅可调式颈部靠垫，它包括导轨，导轨上排布有挂齿；滑板导轨，该滑板导轨上有直线形状的导槽，该滑板导轨位于导轨的底部；在滑板导轨上设有滑板，该滑板能够沿滑板导轨上下滑动，滑板上的一面有与导轨上排布的挂齿相配...

一种钢铝复合导电轨，由型材基体［１］和覆板［２］组成，其特征在于：覆板［２］为一Ｕ型结构，在覆板［２］两支脚［３］的长度方向上设有锁紧块［６］，型材基体［１］上表面两侧的长度方向上设置有一对称的凸耳［５］，凸耳［５］与型材基体［１］构成...

本实用新型公开了一种电动自行车或电动摩托车用限速控制器，该限速控制器包括速度传感器、速度比较电路、驱动电路、回收制动电路；速度传感器将检测电机的各相电流采样信号通过速度比较电路传递给主控芯片，经主控芯片内部的放大电路和Ａ／Ｄ转换电路以及...

本实用新型公开了一种带有能量回收功能缓速器系统的混合动力系统，主要由以下几部分组成：发动机、传动装置总成、缓速器制动发电装置、驱动桥、车轮、电力变换与控制装置和广义负载。缓速器制动发电装置通过传动装置总成与发动机相连，用于启动发动机、接...

本发明公开了一种电动自行车能量再生辅助电源，包括电机、主蓄电池，还包括一另外设置的辅助电池，辅助电池与主蓄电池并联，在电机和主蓄电池之间还连接有一驱动控制器，驱动控制器功率部分对于永磁无刷直流电机是三相逆变桥，对于永磁有刷直流电机，其功...

本发明公开了一种电动汽车能量再生的辅助电源系统，在电动汽车主电源的基础上增加一个辅助电源，即主电池提供电机运行所需能源；辅助电源提供辅助设备所需能源，其电压按辅助设备工作电压选取，在对主电源进行回馈的电路基础上，增加一路控制信号来控制辅...

本发明针对目前电动自行车一次充电行驶里程较低，以及车辆刹车及下坡时能量损失的情况，提出了一种电动自行车能量再生充电系统，包括电机、蓄电池，在电机和蓄电池之间还设置有一驱动控制器。本发明对现有电动自行车硬件结构不作大的改动的前提下，采用驱...

本发明公开了一种电动车超级电容辅助电源系统，在电动车主电源的基础上增加一个超级电容辅助电源，用于存储电动车再生制动回馈能量，以及车辆加速或爬坡时协助主电源向电机供电。辅助电源系统由超级电容模组和调压器组成。超级电容辅助电源系统不但可以使...

一种电动车飞轮电池辅助电源系统的构建方法，其特征在于：　　　　１）首先在电动车上设置一个飞轮电池单元，用于吸收电动车再生制动回馈能量，以及车辆加速或爬坡时协助主电源向电机供电；　　　　２）设置直流变换调压器，分别与飞轮电池单元和原电动车...

本发明涉及汽车制动能量回收缓速方法及其系统，利用汽车缓速／行器的制动能量回收发电，将缓速／行器制动发电装置串连于汽车的变速箱和第一传动轴之间，缓速／行器制动发电装置内有电动机，电动机上连接有电力变换装置，电力变换装置和广义负载相连，缓速...

本发明公开了一种汽车制动能量回收缓速器的制动发电方法及系统，该方法将缓速器制动装置安装在汽车变速箱和第一传动轴之间，可代替原车用发电机，缓速器制动装置上连接有电力变换装置，电力变换装置和广义负载相连，由缓速器制动装置将制动回收能量转化成...

一种车辆后视装置，它由超微型摄像机、电视机、接口电路、收监转换电路、扫描方式转换电路和发动机状态锁定电路构成，其特征在于：发动机状态锁定电路的输出端分三路分别连接接口电路的输入端、收监转换电路输入端以及扫描转换电路的输入端，由收监转换电...

本发明公开了一种利用汽车振动能量压电发电的方法及其系统，将压电装置置于汽车悬挂系统中，利用振动能量产生电能，并作为一种电力供应加以存储和利用。该系统包括：至少一个置于汽车悬挂系统中的压电装置，用于将振动能量转换为电能；一个电力变换装置，...