本发明公开了一种新能源汽车通用动力电池，包括电池本体，电池本体上设置有用于快速拆装的快换接口，快换接口包括主电接口，电池本体使用时通过快换接口与新能源汽车连接，电池本体还设置有多方向安装结构或/和接口凹陷结构；多方向安装结构包括多组接口...

本发明公开了一种新能源汽车独立液冷动力电池，包括电池本体，电池本体设置有独立液态温控回路，独立液态温控回路包括直冷回路或/和液冷回路，直冷回路或/和液冷回路均设置在电池本体上，独立液态温控回路中含有用于与电池本体的外界交换热量的对外热交...

本发明公开了一种新能源汽车电压可选的通用动力电池，动力电池本体通过内部变动可输出不同的电压。其中一种方法为：通过切换内部等同电池组之间的串并联连接方式实现电池本体电压的变化，电池本体内部可以有多种的等同电池组，经过切换，每一种等同电池组...

本发明公开了一种新能源汽车人工快换型通用动力电池，其特征在于，包括动力电池本体，所述的动力电池本体上设置有快换接口，所述快换接口包括主电接口，所述电池本体使用时与新能源汽车连接，且动力电池的任一投影面积小于0.09平方米，厚度不超过14...

本发明公开了一种新能源汽车快换型通用动力电池，电池本体上设置有快换接口、接口凹陷结构、独立液态温控回路和多组接口结构的一种或多种。电池本体上设置凹陷区，快换接口位于凹陷区内，为车上设置对应连接结构留出空间；独立液态温控回路设置在电池本体...