本实用新型涉及汽车行车安全领域，特别涉及一种基于智能座舱平台的车用平视显示系统，该系统装载于车辆座舱上，包括采集装置、行车电脑、平视显示屏、平视投影机和虹膜识别仪；采集装置与行车电脑连接，用于采集车辆信息及车辆外围路况信息，并将采集的信...

本发明涉及车辆控制领域，特别涉及一种车辆仪表盘升级系统及方法。本发明通过对仪表盘硬盘进行分区备份，获得一份完整的仪表盘系统文件，当仪表盘系统升级过程中，遇到仪表盘断电、移动设备被拔出、移动设备损坏和系统故障中的一种或多种因素导致仪表盘升...

本实用新型涉及车辆控制领域，特别涉及一种车辆中央控制器更新系统，所述车辆中央控制器更新系统包括车辆控制设备和更新设备，所述车辆控制设备包括控制器、微处理器、图像采集器、识别装置和电源模块，所述电源模块分别与所述控制器、所述微处理器和所述...

本实用新型涉及测试装置，特别涉及一种具有邮票孔的PCB板的测试夹具，测试夹具包括测试基板和设置在测试基板上的异形弹簧针，测试基板上设有贯穿测试基板的槽口，多个异形弹簧针沿着槽口的边缘分布；异形弹簧针由长条形导电材料弯曲而成，异形弹簧针包...

本实用提供一种电动汽车电机的智能控制系统，该系统既能通过整车控制器控制电机，又能通过ADAS去控制车身电机工作，而且相互不影响，还能自由切换两者控制模式，不会出现信号冲突、信号混乱的状况。

本发明涉及汽车行车安全领域，特别涉及一种基于智能座舱平台的平视显示设备的交互方法和系统，该方法包括：在平视显示仪工作状态下，获取用户的面部表情动作图像；将所述面部表情动作图像与预设的面部表情动作进行比对，判断所述面部表情动作图像与预设的...

本发明涉及汽车控制领域，特别涉及一种汽车仪表盘的升级方法，所述方法包括：在汽车仪表盘运行过程中，检测是否有移动设备接入；如果检测到移动设备接入，则扫描移动设备中是否存在升级文件，所述升级文件包括uboot升级文件、操作系统内核升级文件、...

本发明涉及电动汽车智能驾驶领域，特别涉及一种电动汽车制动系统的控制方法，包括：在车辆自动制动控制模式下，判断是否收到关闭自动制动控制的信号或踩动制动踏板的信号；若否，则保持车辆在自动制动控制模式下行驶；若是，则将车辆的自动制动控制模式切...

本发明公开了一种联合控制电动汽车电机的方法，包括：步骤1、仲裁板上的CAN接口模块收到指令，首先判断该指令是否由ADAS系统发出；步骤2、如果是，则执行ADAS系统控制模式；步骤3、ADAS系统控制模式下判断是否符合发出自动驾驶模式的指...

本发明涉及一种基于linux+qt的车辆中央控制器更新系统及其更新控制方法。所述车辆中央控制器是反映车辆各系统工作状况的装置，监控车辆运行的各种状态信息，是车辆实际使用中必备的器件，本发明的车辆中央控制器基于linux操作系统，通过在车...

本发明公开了一种控制电动汽车转向系统的方法，是基于自动驾驶的模式，方法包括：步骤1、摄像模块获取前方道路线的图像数据，将图像数据输入到ADAS系统；步骤2、ADAS系统对图像数据进行处理，判断前方道路线与正在行驶的道路线是否同一条直线；...

本发明涉及测试装置，特别涉及一种具有邮票孔的PCB板的测试夹具，测试夹具包括测试基板和设置在测试基板上的异形弹簧针，测试基板上设有贯穿测试基板的槽口，多个异形弹簧针沿着槽口的边缘分布；异形弹簧针由长条形导电材料弯曲而成，异形弹簧针包括固...

本发明提供一种电动汽车电机的智能控制系统，该系统既能通过整车控制器控制电机，又能通过ADAS去控制车身电机工作，而且相互不影响，还能自由切换两者控制模式，不会出现信号冲突、信号混乱的状况。

一种基于分域集中计算单元的汽车智能驾驶计算平台终端,包括ARM计算单元、HMI人机交互单元、ADAS前向摄像头、环视360摄像头、超声波雷达、77G毫米波雷达设备，本发明以上结构能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，大幅提升...

本实用新型提供一种屏蔽罩和散热板的组合结构，其用于安装至PCBA板上以进行屏蔽辐射和散热，其包括屏蔽罩和散热板，屏蔽罩包括主屏蔽板，散热板的连接柱和主屏蔽板上的连接孔固定连接，当连接柱连接在连接孔内时，连接孔内壁上的第二弧面凸条能对连接...

本实用新型提供一种屏蔽罩和PCBA板的组合结构，其包括屏蔽罩和PCBA板，屏蔽罩包括主屏蔽板和扭脚，扭脚由主体部、连接部、卡位部组成，主体部的一端与主屏蔽板的底部固定连接，主体部的另一端通过连接部与卡位部固定连接；在PCBA板上设置有与...

本实用新型公开了一种汽车多媒体系统核心板及汽车多媒体系统，该汽车多媒体系统核心板包括核心板本体及设置于核心板本体上的主控芯片、存储装置、供电电路及多个用于与外部设备连接的插接接口，主控芯片、存储装置及多个插接接口分别与供电电路连接；存储...