本发明涉及一种用压缩气体填充设置在轮辋上的、无内胎的轮胎的轮胎充气站（１），其中，在支架（２）上设置有输送装置（１７，１８），该输送装置用于接受和进一步输送由轮辋和安装在轮辋上的轮胎组成的车轮（Ｒ），还带有设置在输送装置上方的充气装置（...

本发明涉及一种为装在轮辋上的无内胎轮胎（３０）充注压缩气体的充气罩（１），其具有可以压紧在轮胎侧壁（３１）上的环形密封面（３）以及一个轮辋可以进入其中的中心孔（６），按照本发明规定，所述密封面（３）由围绕所述孔（６）的环形凸缘（２）构成...

本发明涉及一种不平衡度测量设备，它包括一个用于流体静力支承转子（１）的支承装置。为了提高平衡精度和缩短平衡所需时间，本发明建议，该支承装置有至少两个敞开的供给流体的轴瓦（１１、１１′）以用于承接安装转子圆周段和至少一块为转子端面配设的供...

本发明涉及一种用于测量和补偿转子不平衡度的平衡机，其包括一个可旋转地支承一个待平衡转子（２）的滑动轴承（１）和一个向该滑动轴承（１）供应一种流体的供给装置，其中，该滑动轴承（１）有一具有空心圆柱形支承面的轴瓦（６），具有圆柱形滑动面的转...

本发明涉及一种优选地在平衡机（１）内在带有多个平衡面的一些转子（２）上，尤其在联节轴或方向轴上固定配重的装置（３），该装置具有至少一个可沿转子轴线定位的钳状装置（５），借助它可将配重安置在转子（２）外圆周上并可固定在那里。为了简化和更经...

本发明涉及一种定位和夹持车辆车轮（３６）以便为其附加平衡重量的平衡台，其具有一夹紧装置（１３），该装置具有至少两个相互对置的、用于压靠在车轮圆周边上的夹钳（２３、２５），这些夹钳被支承成可绕共同的夹紧轴线转动，其中，至少一个夹钳（２５）...

本发明公开了一种用于平衡无轴颈转子的方法和装置。该方法和装置涉及一种支承结构，其带有用于支承一平衡装置中的具有一个孔（６）的无轴颈转子（２）的支承心轴（５），该支承心轴（５）具有供流体流过的开口（１０，２０）。为了能高精确度地测算出一个...

为了在利用具有一些用于流过流体的孔（１０、２０）的一支承心轴（５）将一个无轴颈、带有一个孔（６）的转子（２）支承在一个平衡机内时，能高精度地确定带有盲孔的转子（２）的不平衡度，本发明建议，向一个在该盲孔末端与所述支承心轴端部之间形成的流...

本发明涉及一种平衡机的转子轴承，包括一个轴承壳体（１），它借助至少两个同样设计和布置的弹性元件径向弹性地支承在一个高刚度的轴承座（２）内，其中，弹性元件在轴承壳体（１）相对侧对称于一个含轴承主轴线的平面设置；以及，轴承座（２）有两个彼此...

本发明涉及一种支承平衡机中的转子、尤其万向轴的装置，它有一个轴承支架（１０）和一个借助弹性杆（３）能振动地支承在轴承支架上的支架上部（１１），该支架上部有一根用于可旋转地支承转子的主轴（１２）。支架上部（１１）借助弹性杆组（１９、１９′...

本发明公开了一种用于动态测量一个设置在壳体（１）中并支承在一单独的轴承箱（１４）的转子的不平衡度的方法和装置，其中，所述方法包括下述步骤：将轴承箱（１４）固定在壳体（１）上并在它们之间连接一些弹性挠性元件（６），使得轴承箱（１４）具有至...

本发明涉及一种在平衡机内用于工件、尤其万向轴定心和夹紧的方法，其特征在于以下步骤，即将工件（５０）以定心面（５１）定位在卡盘（１）的定心夹紧体（３２）上；将工件的径向止挡面以第一力压靠在卡盘（１）的夹紧面（２７）上；通过定心夹紧体（３２...

一种用于夹紧汽车轮的轮辋、尤其是用于轮胎装配的装置，其具有一个所述轮辋可以以一侧存放其上的存放架以及至少两个用于夹固与存放架相邻的轮辋边缘的、相对于轮辋可径向移动的夹具，其特征为：所述夹具（１２至１５）具有与所述轮辋边缘的轴向外侧面共同...

一种用于将充气轮胎安装在车轮轮辋上的设备，其包括操作机械人，操作机械人包括可绕多个轴运动的、带有可旋转驱动的凸缘（８）的机械手（７）和安装在该机械手上的手爪（２），手爪（２）包括基体（１０）和至少两个可径向于手爪（２）的中轴移动的手爪臂...