本实用新型公开了一种金属切割锯片，包括具有中心孔的圆盘状的锯片基体，所述中心孔与电机轴连接，锯片基体的外缘部上绕锯片基体周向固设有耐磨切割基部，所述锯片基体的圆面上沿径向均布设有多条冷却槽；所述耐磨切割基部外径周边均布开有多个方形槽，两...

本实用新型公开了一种汽车空调管路压板，包括压板主体；所述的压板主体包括第一管路连接头和第二管路连接头；所述第一管路连接头和第二管路连接头连通；所述第一管路连接头和第二管路连接头之间形成夹角结构；所述第一管路连接头和第二管路连接头的连通处...

本实用新型公开了一种汽车空调高抗压铝合金接头，包括接头主体和接头套；所述的接头主体从上往下依次一体成型设有第一凸圈、第二凸圈和六角凸圈，所述接头主体一端设有螺纹，螺纹位于六角凸圈下方；所述接头主体另一端设有弹性扩张装置，所述扩张装置与所...

本实用新型公开了一种可实现两挡自动切换的液压泵，包括泵体和油箱，所述泵体与所述油箱连接；所述泵体连接电动机；还包括调压机构，所述调压机构包括继电器、两位四通电磁换向阀、第一溢流阀和第二溢流阀，所述继电器连接所述两位四通电磁换向阀；所述两...

本实用新型公开了一种基于空调管路的定位机构，包括第一接头和第二接头，第一接头和第二接头之间对应设有用于连通空调系统管路的中心通孔，中心通孔内设置有连接螺纹；第一接头包括第一接头本体和设置在第一接头本体一端的连接头，第二接头上设有与连接头...

本实用新型公开了一种汽车空调管路压板结构，包括管路总成和压板，压板包括第二压板和第一压板；管路总成和第二压板固定连接，墩头和第一压板固定连接，当第二压板和第一压板连接构成压板时，管路总成和墩头通过固定在压板内的球阀连通，球阀操作机构置于...

本实用新型公开了一种异位同压液压装置，包括同压液压控制回路，同压液压控制回路包括若干个同步同压控制阀组，同步同压控制阀组的数量与磨床所含油缸的数量相同；同步同压控制阀组的一端与油缸的供油路连接，同步同压控制阀组的另一端与油缸的无杆腔连接...

本实用新型涉及一种可交换工作台的加工中心，其包括工件切削室与工件处理室，所述工件切削室内部设有切削平台，切削平台上设置有工作台A；切削平台底部设有推动杆，所述推动杆可推动切削平台沿Y轴方向运动；所述工件处理室内设有两根沿X轴方向安置，且...

本实用新型涉及一种空调管路接头粗铣刀具，其包括刀具主体，所述刀具主体一端设有若干个刀片槽，所述刀片槽一侧设置有粗铣刀片；所述刀片槽包含外端面与内端面，刀片槽的外端面均与刀具主体侧面处于同一曲面，刀片槽内端面为曲率半径均相同，且向刀具主体...

本实用新型涉及一种空调管路接头成型刀具，其包括刀具主体，刀具主体一端设有若干刀片槽，所述刀片槽一端设有成型刀片；所述成型刀片上表面、下表面与侧表面，侧表面上设置有成型刀片主切削刃，成型刀片下表面长度大于上表面长度；侧表面采用具有直角拐线...

本实用新型涉及一种空调管路接头双轴专用钻床，由立架、安置在立架上的承载平台与设置在承载平台上的加工单元组成，所述立架内部设置有液压装置，所述加工单元包含立式机座与卧式机座；所述立式机座上设置有可沿竖直方向运动的立式钻头，卧式机座上设置有...

本实用新型公开了一种汽车内燃机供油管接头，包括带有直角的连接管、密封圈和单向止回阀，所述连接管的竖直段与内燃机的输送泵相通并通过所述密封圈进行密封，在所述连接管的竖直段和水平段内分别设置一个所述单向止回阀，所述密封圈布置在所述连接管外壁...

本实用新型公开了一种汽车变速箱外接油管接头，包括外设环形凸台的连接管和管壁具有弹性的金属软管，所述金属软管的管端固定抵靠在所述连接管的环形凸台内，所述连接管的管口内接在所述金属软管的管腔内，另一端管口与变速箱油口相接；本实用新型连接构件...

本实用新型公开了一种汽车动力转向管专用接头，在接头本体的一端为外小内大的锥形连接管，所述锥形连接管的外壁上制有螺纹，动力转向管的管端制成与锥形连接管相适配的套管，旋紧套接在锥形连接管的螺纹上并在结合间隙处设有密封圈；本实用新型组装方便，...

本实用新型公开了一种汽车引擎内冷却水管，包括本体、内管和过滤层，所述内管贯穿于所述本体中，所述内管的管壁上开有通孔，所述内管和本体之间设有过滤层，所述过滤层为活性炭层或明矾层；本实用新型可使冷却水在循环的过程中滤出杂质，保持水循环畅通，...

本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器接头，由内管和套接在所述内管外围的外管构成，所述外管在管端边缘的内壁上设有第一凸部，所述内管插入外管后管口抵达所述第一凸部，同时所述内管在外管管口处的外壁上设有第二凸部抵住所述外管，所述第一凸部和第二凸...

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机管路接头，包括第一管道和第二管道，第一管道的端头为外扩的喇叭，第二管道的端头外周设有一圈凸缘，所述第一管道的内径与所述第二管道的外径相适配，第一管道的喇叭套在第二管道的凸缘上，并在套接结合处的外圈套有环...

本实用新型公开了一种汽车油箱专用接头，是由一个多棱柱和一个圆锥体连接而成，所述多棱柱和所述圆锥体为同一轴线，所述多棱柱沿轴线开有螺孔，所述圆锥体内沿轴线贯穿管道与螺孔衔接，所述多棱柱为正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱；本实用新型便于安装在...

本实用新型公开了一种汽车管道转接接头，在管端头边缘设有一圈环状凸起，所述环状凸起的最高点为直线凸棱或以圆弧过渡，所述环状凸起的外表面有螺纹，所述环状凸起处的壁厚与管壁一致；本实用新型所述的管路转接接头可起到较好的密封作用，同时通过模具一...