本发明涉及一种组件，所述组件包括：-固定支撑件(10)，比如发动机组；-多个滑轮(20，21)，所述多个滑轮可旋转地安装在所述支撑件(10)上；-传动带(30)，所述传动带安装在所述滑轮(20，21)上；-张紧器(40)，所述张紧器包括...

本发明提出一种阻尼器，所述阻尼器包括：关于纵向轴线(XX')的对称外部框架(100)；内部框架(200)，所述内部框架(200)部分地位于外部框架之内；以及振动吸收器(300)，所述振动吸收器(300)以阻尼的方式将内部框架和外部框架联...

振动阻尼杆，包括连接第一和第二接头（3,4）的杆主体（2）。第二接头包括环（14,15），该环具有中心轴（Z1）并且包括通透窗（14a，15a，15b），由所述环围绕的内框架（12），以及在所述内框架（12）和所述环（14,15）的内侧...

可控制的液压振动阻尼支撑，其包括主液压回路，该主液压回路包括工作腔体（A），补偿腔体（B），第一狭缩通道（C）以及辅助腔体（E），该辅助腔体（E）被去耦阀（26,29,31）从所述工作腔体中分隔开并且通过第二狭缩通道（D）与所述主液压回...

本发明涉及一种胶化碳基组合物，用于形成一种能够通过热分解形成多孔单片碳的有机聚合单片凝胶，并涉及该组合物的用途，还涉及一种制备该碳基组合物的方法。根据本发明的组合物基于一种至少部分源自于(聚)酚R和(聚)甲醛F的树脂，具有小于或等于40...

本发明涉及一种非交联胶化碳基组合物和一种热解组合物，其分别形成一种含水聚合物凝胶及其一种多孔碳形式的热解产物。本发明也涉及其制备方法，并涉及一种由热解组合物形成的多孔碳电极，还涉及一种包含所述电极的超级电容。所述非交联胶化碳基组合物(G...

本发明涉及基于至少一种室温硫化“RTV”硅弹性体、并包含至少一种相变材料（PCM）的交联橡胶组合物，涉及它的制备方法，涉及含有至少一个能够储存热能并释放热能的弹性体层的韧性元件，所述弹性体层由所述组合物组成，以及涉及一种包含至少一个这种...

本发明涉及一种基于至少一种乙烯/丙烯/二烯烃三元聚合物类型（EPDM）的弹性体、以及基于至少一种相变材料（PCM）的交联橡胶组合物，涉及一种制备所述组合物的方法以及设计一种含有所述组合物的多层管。所述组合物含有至少100phr（phr：...

本发明涉及一种包含降噪装置的空调线路管道以及包含该管道的线路，具体地，用于机动车或建筑物的空调线路的受压流体的管道，包括：管路，包括公称内径为D0的管状外螺纹终端管接头和管状内螺纹终端管接头，内螺纹终端管接头以流体密封方式与外螺纹终端管...

本发明涉及一种可用在锂离子电池组的电池中的阳极，包括一种基于锂盐和一种非水溶剂的电解液，涉及制造所述阳极的方法，以及涉及一种含有一个或多个电池的锂离子电池组，所述电池装配有所述阳极。所述阳极基于一种通过不需要溶剂挥发步骤、熔体加工制得的...

本发明涉及一种具有导电性能的新型聚合物组合物，包括：（a）Tg80°C，所述金属氧化物选自：ZnO、MgO或MgAl2O4。一种用于制备这种组合物的方法、由这种组合物形成的膜产生的透明导电膜、一种用于制备这种膜的方法、以及涂覆有这种组合...

本发明涉及一种阴极，其可用于锂离子电池组的电池中，包括一种基于锂盐和非水溶剂的电解质，涉及一种生产所述阴极的方法，以及设计一种锂离子电池组，其含有一个或多个包括所述阴极的电池。所述阴极基于一种聚合物组合物，通过熔融方法、并且无需蒸发溶剂...

本发明涉及一种可用于组成超级电容电池电极的含碳组合物，一种可用于装配于所述电池的多孔电极，一种制备所述电极的方法，以及一种含有至少一个所述电极的电池，例如，以装配于电动车。所述组合物基于含碳粉末，其可用来接触水性离子电解质，并且包括亲水...

一种防震装置以及包括此类装置的装配，包括第一强力构件(2)和第二强力构件(3)的防震装置，这些强力构件通过弹性体(4)相互连接，第一强力构件由模制塑料材料制成并包括一个弹性夹子(9)，该夹子适于通过卡口装接方式保留导管(10)。

本发明涉及用于辅助空气悬架的膜及其制造方法、悬架和车辆。该基本圆形的膜(103)包括两个连接区域(110)和至少一个织物线和/或金属线的绳层(106)，该绳层在两个径向的内弹性层(104)和外弹性层(105)之间，且在这些连接区域之间延...

本发明涉及一种漏气续行装置，其用于配合安装在汽车用无内胎整体式轮辋上的组件，涉及包括所述装置的所述安装组件，以及涉及一种用于安装和/或拆卸所述安装组件的方法。根据本发明的装置(1)包括具有所述装置的径向内部的安装表面的环(2)，该环用于...

本发明涉及一种提供防震装置，其包括通过弹性构件（２０）相互连接的第一（２２ａ，２２ｂ）及第二（２４）强力构件，以适用于沿一主震动轴（Ｖ）的以压缩模式进行的工作。所述第一强力构件安装在支架（１２）的滑动件（５０）中，其沿着垂直于主震动轴的...

本发明提供了防震支架及包含该支架的车辆。该液压防震支架（１）具有两种减震模式，其包括两个支持组件（７，９），相互连接两个支持组件（７，９）的弹性体（１４），工作室（Ａ），具有单向阀（８）的第一结构板（２），校准孔，连接工作室（Ａ）到中间...