本技术涉及燃料池系统固定支架领域，公开了一种中冷器与PTC水加热器的集成固定支架，包括两平行设置的主框架，所述主框架包括支撑板和分别设于所述支撑板两端的升降调节机构，所述升降调节机构用于调节所述支撑板在竖直方向的高度位置。通过第一固定板...

本发明涉及电解槽检测领域，公开了一种PEM电解槽的检测及诊断和控制方法，获取电解槽的电压上限U1和实际工作电压U2；实际工作电压U2大于电压上限U1，获取电解槽的理论电压衰减率R1和实际工作电压衰减率R2，实际工作电压衰减率R2大于理论...

本技术公开了一种燃料电池氢气循环系统的单向阀，单向阀包括内腔、输出孔、输入孔、封堵球以及凸出挡柱，封堵球内置于内腔，输出孔位于内腔顶端，输入孔位于内腔底端，封堵球直径均大于输出孔直径和输入孔直径；所述凸出挡柱设置于输出孔底部，用于挡住封...

本实用新型公开一种燃料电池的气水分离器，包括主壳体

本实用新型公开了一种气水分离器，包括主壳体

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池车辆的能量控制方法及系统，包括如下步骤：

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统冷却液电导率平衡控制系统及方法，包括：电堆，所述电堆的阳极入口与引射器连接，所述引射器用于引导氢气进入所述电堆；气水分离器，分别与所述电堆的阳极出口和引射器连接，所述气水分离器用于将来自...

本发明涉及流道设计技术领域，公开了一种优化双极板流道结构的方法，包括步骤：根据预设氢气

本发明涉及流道设计技术领域，公开了一种提高极板流量分配均匀度的流道设计方法，其包括步骤：根据双极板流道的类型确定各流道之间的流量关系，双极板流道包括主流道

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池车辆的功率控制策略及系统，包括如下步骤：获取车辆的运行参数，判断车辆的运行状态；当车辆处于工作状态时，燃料电池系统选择第一功率模式进行动力输出；第一功率模式中燃料电池系统基于车辆内动力电池的...

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种车载双燃料电池的控制方法及系统，包括如下步骤，

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统的电堆膜水含量控制方法，包括如下控制步骤：

本发明公开了一种燃料电池系统氢气泄漏诊断方法，燃料电池系统运行过程中，实时监测尾排氢浓度；当在排气阀未开启的情况下，检测排气管路的氢浓度是否大于等于第二浓度阈值，若是则对燃料电池系统进行停机处理；若排气管路的氢浓度小第二浓度阈值，则判断...

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池氢气循环系统及排水排气方法，包括：电堆、气水分离器和排放模块；排放模块，根据所述电堆的阳极压力选择性地与所述电堆的阴极出口或外界环境连通，实现对气水分离器中气体和液体的排放。本发明通过排放模...

本发明公开了一种燃料电池电堆的空气吹扫设计方法，步骤包括：计算氢泄漏总量；计算燃料电池电堆的空气总吹扫流量设计值，计算空气总吹扫流量设计；设置吹扫主管和吹扫支管总根数；各吹扫支管设置吹扫孔；计算吹扫孔总数量，以及计算单个吹扫孔的平均吹扫...

本实用新型涉及中冷器领域，公开了一种用于涡轮回收的集成式中冷器，包括：冷却机构，用于降低进入电堆阴极的空气温度；蒸发机构，与所述冷却机构连接，所述蒸发机构用于吸收空气的热量并蒸发液态水；还包括分别与所述蒸发机构连接的阴极尾气入口、阳极水...

本发明公开了一种燃料电池系统空气流量传感器的检验方法，燃料电池系统运行时，维持输出电流不变，空气流量传感器检测空气流量Q0；记录每一次排气阀开启瞬间的开启时刻；当每一次排气阀开启后，且氢浓度传感器检测到空气尾排管的测氢浓度达到C1时，记...

本发明公开了一种燃料电池系统的阳极压力控制方法，步骤包括：燃料电池系统进入低功率阳极运行区间后，设置电堆1的阳极压力为目标压力P2，同时将氢气循环泵5目标转速设为R1，阳极实际压力升高；当监测到阳极实际压力>=目标压力P2...

本实用新型公开了一种燃料电池双极板的巡检结构及巡检装置，巡检结构包括若干电路引线、若干卡槽、若干卡扣、若干焊脚、若干交替槽和固定座，电路引线一端连接焊脚、另一端连接卡槽，卡扣固定设置于卡槽内，卡扣一端连接电路引线，交替槽设置于两个卡槽之...

本实用新型公开了一种燃料电池双极板的巡检装置，包括若干巡检结构、固定杆、左端板和右端板，所述巡检结构1通过螺钉固定于固定杆顶面上，固定杆两端分别与左端板和右端板固定连接。所述巡检结构包括PCB板、若干电路引线、若干针脚卡扣和若干焊脚，所...