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一种基于局部方差的车队列长度检测方法。本发明方法应用于智能交通领域，具体涉及数字图像处理、计算机视觉技术。提出改进的局部方差法进行车辆检测；提出改进的局部方差和改进的LBP算法相结合去除车辆阴影；提出减少车排队长度计算误差的方法。本发明车队...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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