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本实用新型提供高速公路瓶颈路段可变限速控制系统，高速公路分为至少2个控制路段，每个控制路段设置有车辆检测器；高速公路中设有1个瓶颈路段，瓶颈路段前设有一段过渡路段；在过渡路段、瓶颈路段及瓶颈路段后的控制路段分别设置用于显示限速值的可变限速标...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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