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一种驱动桥主减壳总成，其技术方案为：一种驱动桥主减壳总成，包括轴承座和主减壳，所述轴承座和所述主减壳为一体式结构。本方案提高了壳体的加工精度和主减总成的装配效率；很大程度地减轻了壳体的重量；有效地消除了主减壳和轴承座接合面渗油漏油的现象，提...
该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。

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