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本实用新型公开了一种汽车后扭转梁半独立悬架,有利于避免因纵臂与扭转梁的焊接区域的应力值过大而产生裂纹。该悬架的扭转梁与纵臂的焊接处设置有加强件,加强件包括与扭转梁焊接的扭转梁焊接部以及与纵臂焊接的纵臂焊接部,弹簧座的弧形边和直边与加强件焊接...该专利属于中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司授权不得商用。