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本发明涉及一种具有安装在两个轴（2FT，2RR）上的四个驱动轮（1a、1b、1c、1d）的机动车辆（Ve），它包括连接到第一轴上的分动器轴（8）以及能将一部分扭矩从分动器轴（8）传递到第二轴上的受控制的联轴器（9），用于确定两个轴各自的速度...
该专利属于雷诺股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过雷诺股份公司授权不得商用。

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