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本发明涉及一种基于全球定位系统数据采集的车身侧偏角计算方法，属于汽车试验数据采集及动力学参数测量方法技术领域。本方法首先在车体上设置双天线的全球定位系统、GPS接收机数据采集处理模块，接收卫星信号、截取并处理部分车体运动状态信息，实现地理坐...
该专利属于清华大学所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学授权不得商用。

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