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本发明提供一种后部车身构造，能够有效地利用现有的后部车身构造，不会导致备用轮胎支承构造大型化、重量化，不会减少车室空间，能够在后部座席的后方将备用轮胎以垂直姿势适当地支承。从形成在底板面板(12)上的行李收纳用凹部(12C)的车身前方侧倾斜...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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