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本发明公开了一种汽车传动系统行驶载荷疲劳再现试验方法，步骤如下：（1）在试验场采集变速器输入转矩、驱动轮轴振动加速度和变速器档位信号；（2）获得各档位实际行驶时的期望响应信号；（3）安装传动系统，计算系统的频率响应函数；（4）计算直线激振器...该专利属于重庆理工大学;重庆市科学技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过重庆理工大学;重庆市科学技术研究院授权不得商用。
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本发明公开了一种汽车传动系统行驶载荷疲劳再现试验方法，步骤如下：（1）在试验场采集变速器输入转矩、驱动轮轴振动加速度和变速器档位信号；（2）获得各档位实际行驶时的期望响应信号；（3）安装传动系统，计算系统的频率响应函数；（4）计算直线激振器...