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本实用新型公开了一种有效冷却发动机舱的客车后车身，其可以有效冷却发动机舱，包括后车身的自身外观形状和出风格栅及凸起的流线型尾翼。根据发动机后置后驱的客车行驶时的空气动力学特点，汽车尾部的发动机舱断面的曲线为非均匀有理B样条曲线加双纽线组合而...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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