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一种车辆用支承结构体的制造方法，能够便宜地制造具有容许变形而吸收、缓和作用在被支承物上冲击能量的作用的支承结构体。在该制造方法中，具有第一模型（４２）、第二模型（４４）及第三模型（４６），第一模型和第二模型形成有对固定被支承物的第一固定部、...
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