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一种制动型摩擦系数测试仪，包括框架部件，以及设置在其内部的测试部件。本实用新型能够合理地模拟实际情况下车辆制动后轮胎与路面的磨擦作用，结合单点式试验装置与制动式试验装置的特点，既能在室内又能在室外对事件或路面进行测试，能够一次性测量范围更广...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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