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本发明涉及一种用于操纵机动车的双离合器的离合器操纵系统，其由两个子离合器组成，所述子离合器通过两个借助于压力加载并且彼此同轴设置的接合轴承操纵。在此，第一接合轴承与一相对于变速器输入轴同轴地设置在一个壳体中的环形活塞连接，所述环形活塞在该壳...
该专利属于舍弗勒技术股份两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过舍弗勒技术股份两合公司授权不得商用。

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