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本实用新型提供一种适于前取力的组合式发动机减振器，包括减振器、曲轴皮带轮，其减振器和曲轴皮带轮为各自的独立结构，减振器和曲轴皮带轮上有对应的第一组连接孔，通过第一组螺栓将曲轴皮带轮与减振器连接；曲轴皮带轮和减振器上还设有第二组连接孔，第二组...
该专利属于东风康明斯发动机有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风康明斯发动机有限公司授权不得商用。

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