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本发明实现一种能够在抑制第二接合装置的耐久性的下降的同时，自停车中进行发电的状态起使车辆维持该发电状态起步的控制装置。该控制装置将车辆用驱动装置作为控制对象，该车辆用驱动装置具备与内燃机驱动连结的输入部件（I）、与旋转电机驱动连结的中间部件...
该专利属于爱信艾达株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过爱信艾达株式会社授权不得商用。

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