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本发明提供一种电动车辆(10)，其至少具备：第一行驶模式；车速上限值(Vmax)设定得比第一行驶模式低的第二行驶模式。第二行驶模式是使每单位电力消耗量的行驶距离优先的行驶模式。...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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