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本实用新型可以实现通过简单的结构而降低空气阻力且提高燃料效率的一种车辆车身结构。本实用新型的车辆车身结构，具有罩(14、15)，设置在车辆(1)的车轮拱(10、12)，并向车身宽度方向凸出。其中，将车轮拱(10、12)的后方下端部分的罩(1...
该专利属于富士重工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过富士重工业株式会社授权不得商用。

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