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本发明公开了一种牵引车用车架连接板及其整体成形方法，其整体呈L型折弯件，该L型折弯件为一体结构，由厚度为8mm的钢板整体一次冲压加工成型，本发明沿L型截面在前后两端区域向下折弯角度α为8°~12°，其中一端为装配端，该装配端的前端在向下折弯...
该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。

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