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公开一种利用多个臂支承转向节，且在转向节上连结有缓冲装置的悬架装置，其中，该转向节支承车轮。悬架装置（１０）中，后轮（３１）的弹性转向主销轴（６８）的延长线与路面（７２）的交点（７３）相对于后轮的接地中心（７４）配置在车辆后方侧。弹性转向主...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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