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本实用新型公开了一种电动车充电、放电控制系统，其方案为：电池组与驱动系统相连，低压单电池与汽车电器部分直接相连，并且低压单电池的输出电压与电器部分的额定电压相等，电池组、低压单电池与充电机相连。由于驱动系统和电器部分采用单独供电方式，减少了...
该专利属于山东扬帆迪东车业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东扬帆迪东车业有限公司授权不得商用。

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