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本实用新型提供了一种混合动力车辆动力传动装置，包括离合器、变速箱、电机和电控单元，离合器主动部分与发动机飞轮连接，离合器从动部分与变速箱输入轴连接，变速箱内设有输入轴、中间轴、输出轴、传动齿轮及电机轴，其特征在于：电机置于变速箱壳体后端，变...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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