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本发明提供一种驻车制动装置，其在实现杆单元小型化，并同时实现容易且可靠的操作以及提高基座和制动杆的刚性。驻车制动装置中，内拉索(62)如实线所示，在制动踏板(3)未被踏下的初始状态下，相对于拉索引导件(36)以距离(a)分离，并如双点划线所...
该专利属于本田技研工业株式会社;大塚工机株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社;大塚工机株式会社授权不得商用。

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