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防扭拉杆式动力总成悬置，其特征是由主减振元件、连接杆和辅减振元件组成，主减振元件与辅减振元件通过连接杆相连接；主减振元件与辅减振元件在空间形成９０°的夹角。本实用新型从悬置的结构入手，采取双重减振的同时使减振元件空间成９０°的角度，有效限制...
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