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内燃机的可变气门装置制造方法及图纸
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文档序号:5241485
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本发明涉及一种设置有具有开口可变功能的相位可变机构的内燃机的可变气门装置,其中,在预定的泵气损失减少运转相位区,将第二进气凸轮的相位(开口量)控制在进气凸轮轴驱动转矩的转矩变化(转矩振幅)为最小的预定的相位(S1)。...
该专利属于三菱自动车工业株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过三菱自动车工业株式会社授权不得商用。
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