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本发明公开了一种基于高速通行数据的车辆驾驶行为安全性评估方法及设备，以高速通行数据为基础，在高速通行数据平台中通过提取、处理原始行车数据构建典型驾驶行为信息，并运用熵权法评估各指标权重，构建车辆驾驶行为安全性评估模型，达成了数值化、区间化评...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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