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甲醇发电机组‑电池混合动力系统模式切换控制系统与方法，属于船舶混合动力系统领域，用于解决现有混合动力模式的切换方法，根据电池SOC与储能模块功率分配来进行模式管理控制，但没有考虑推船自身多工况的特点，导致得出的切换控制策略不是最优的问题。系...
该专利属于哈尔滨工程大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨工程大学授权不得商用。

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