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本发明属于隧道减振、隔振技术领域，提出了一种基于联动分散减振思想的非线性减振结构，该非线性减振结构为仰拱非线性减振结构和侧壁非线性减振结构共同组成的联动组合减振结构，仰拱非线性减振结构和侧壁非线性减振结构的组件包括减振传力架、传力杆、减振橡...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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