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本发明涉及一种特别是用于汽车离合器的、优选用于自动的或自动化的双离合器变速器的双离合器（１）的离合器主轮毂（５），该离合器主轮毂用于在发动机轴（２）和至少一个摩擦离合器（Ｋ１、Ｋ２）之间传递力线，其中设置有轮毂体（６）。本发明还涉及一种特别...
该专利属于大众汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大众汽车有限公司授权不得商用。

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