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本发明涉及一种用于运行机动车（10）的制动系统（14）的方法，所述机动车包括第一电子控制器（34）和第二电子控制器（36），其中，第一控制器（34）被设计用于操控制动系统（14），并且第二控制器（36）被设计用于控制至少一个行驶稳定功能/至...
该专利属于宝马股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过宝马股份公司授权不得商用。

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