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本发明涉及一种重型混合动力汽车控制策略，其包括如下步骤：S1、计算整车需求扭矩；S2、根据电机效率、控制效率、发动机效率和电池充放电效率计算系统总效率；S3、建立随SOC变化而变化的发动机最高直驱曲线，找出发动机最低直驱曲线；S4、根据整车...
该专利属于北汽重型汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北汽重型汽车有限公司授权不得商用。

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