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本发明提供车辆悬架用阻尼减振装置及振动控制方法。装置包括聚磁外筒、动子部件、被动电涡流阻尼单元和主动馈能式阻尼单元，主动馈能式阻尼单元包括主动永磁部件和定子组件，其在车辆振动时发电蓄能，当阻尼不足时产生主动电磁阻尼。方法包括检测车辆悬架的振...
该专利属于湖南大学所有，仅供学习研究参考，未经过湖南大学授权不得商用。

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