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本发明提供了一种基于Dual‑Aircraft协同的航空火力控制解算方法，通过构建基于Dual‑Aircraft协同的作战约束条件与相对占位模型，建立Dual‑Aircraft协同模型，实现基于Dual‑Aircraft协同的联合航空火力控...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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