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本申请属于动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装技术领域，特别涉及一种大型宽体客机辅助动力装置减振系统及优化方法，减振系统包括：辅助动力装置、多个减振器以及多个拉杆；其中，减振器包括：壳体、轴体与弹性体，其中，轴体包括减振端与连接端，减...
该专利属于中国飞机强度研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国飞机强度研究所授权不得商用。

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